Žulová kostka, Neptunův trojzubec vylovený z moře či nekonečná spirála zdobená zlatem. I tak mohou vypadat unikátní trofeje udělované za triumfy v nejsledovanějších cyklistických závodech světa. Od letoška se mezi podniky s originální trofejí řadí i Czech Tour, z níž si vítězové etap a celkový šampion odvezou nápaditý skvost z dílny architekta a šperkaře Oldřicha Sládka.
„Je dobře, když je trofej spojená se závodem tak, aby bylo na první pohled jasné, kde ji jezdec získal. To se myslím v případě trofeje pro Czech Tour povedlo,“ komentoval slavnostní představení originálních artefaktů ředitel závodu Leopold König, někdejší vynikající cyklista.
Hlavní trofejí je krystal z citrínového skla o váze osmi kilogramů a výšce zhruba 36 centimetrů, jehož půdorys tvoří tvar České republiky. Dílčí trofeje pro vítěze každé ze čtyř etap pak odpovídají čtvrtině hlavní ceny. „Koncepce je založená na tom, že jsou to čtyři krystaly, které dohromady dávají tvar republiky. Vítěz každé etapy dostane dílčí část, celkový vítěz pak velký osmikilový krystal,“ přibližuje autor trofeje Oldřich Sládek.
Propojení trofeje se závodem je navíc ještě umocněno originálním detailem. V horní části každého krystalu je pod krycím plíškem malá dutina, do níž bude vložen konkrétní artefakt z každé etapy a držitel trofeje tak získá skutečně trvalou připomínku svého úspěchu.
Na začátku třicet pět variant
Jak nápad na motiv trofeje vznikl? „Nejdůležitější je mít nápadů hodně, a pak se jich rychle vzdávat, aby se člověk nevydával slepými směry a trofej měla co nejvíc společného s daným závodem. Pak už je to jen spousta práce, aby se to nakreslilo a vyrobilo. V případě trofeje pro Czech Tour bylo na začátku asi třicet pět variant,“ líčí Oldřich Sládek, v jehož portfoliu najdeme například medaile pro mistrovství světa v ledním hokeji v roce 2015 nebo juniorský hokejový šampionát v roce 2022, které se obě konaly v Česku.
Koncept začal vznikat loni na podzim, finální výroba pak trvala několik měsíců. „Začíná se výrobou plastového modelu vytištěného na 3D tiskárně, podle kterého se zhotoví forma a do ní se poté taví sklo. Celý proces trvá dlouho, jen v tavné peci to leží při 850 stupních týden. Po zchladnutí se krystal brousí, připravují se kovové části, provádějí se další povrchové úpravy a poté se trofej zkompletuje,“ líčí Oldřich Sládek.
Dvakrát barvený citrín dává trofeji žlutý nádech, dichromatické sklo ale pod přímým světlem atraktivně mění odstín. „Na procesu práce se sklem je krásné to, že trvá dlouho, a člověk až do úplného konce neví, jak to dopadne. V materiálu jsou různé bublinky, prasklinky, které dělají daný objekt jedinečným. A v tom je právě ta krása, tyto drobnosti, v uvozovkách chyby, dílo oživují, dělají ho opravdickým,“ vysvětluje Oldřich Sládek.
A co může autorovi udělat největší radost? „Když závodník nechá trofej doma na polici i poté, co ukončí kariéru,“ dodává s úsměvem absolvent Vysoké školy uměleckoprůmyslové v Praze.
Trofeje jsou v cyklistickém světě velkým symbolem. Tím možná nejslavnějším je žulová kostka, kterou dostává vítěz slavného závodu Paříž – Roubaix přezdívaného Peklo severu, které definují útrapy jezdců právě na dlážděných sektorech. Jako nejhezčí bývá označována trofej pro šampiona Gira d’Italia. Trofeo Senza Fine, Nekonečná trofej, je deset kilogramů těžká, 54 cm vysoká a osmnáctikarátovým zlatem zdobená spirála vinoucí se vzhůru se jmény vítězů slavného růžového závodu. Vítěz etapového závodu Tirreno – Adriatico zase od roku 2010 získává Neptunův trojzubec, který před startem závodu symbolicky vyzdvihnou potápěči italské pobřežní stráže z moře. A vítěz nejslavnějšího závodu planety Tour de France v poslední dekádě získává ručně foukanou trofej o váze 5 kg a výšce 60 cm.
Czech Tour
Czech Tour je největší a nejkvalitněji obsazený cyklistický závod pořádaný v České republice pořádaný od roku 2009. Letos se ho zúčastní 8 sestav z nejvyšší kategorie UCI WorldTeam.
Díky pověsti krásného a bezpečného klání jeho popularita mezi etapovými cyklistickými závody v Evropě neustále stoupá a cílem nynějšího ředitele Leopolda Königa je posunout podnik po organizační stránce co nejblíže závodům nejvyšší kategorie World Tour.
