Svět se rozloučil s ikonou motorsportu Kenem Blockem. Kromě lásky k silným motorům a zběsilým zatáčkám byl známý také náklonností k umění. Dokázal tak posunout závodní automobilovou estetiku na novou úroveň, a to především díky spolupráci s výtvarníky jako Felipe Pantone, Jim Mangan, GucciGhost a dalšími.
Block zahájil svou kariéru profesionálního jezdce až někdy ve svých osmatřiceti letech. Do té doby se věnoval především značce skejtových bot DC Shoes, kterou spoluzaložil. Svůj podíl poté prodal a pod značkou Hoonigan se začal věnovat motoristickému sportu. Nadchl se rychlými auty a tento zážitek díky skvělé kameře nabídl také veřejnosti. Svým přístupem prý automobilový sport povýšil na zcela novou živější úroveň. Jeho divoká videa s názvem Gymkhana se především díky nejrůznějším honičkám a kaskadérským kouskům stala velmi rychle oblíbenými na YouTube, čímž inspirovala i nejmladší generaci a mají dohromady několik set milionů zhlédnutí.
Za svůj život si však neoblíbil pouze rychlé motorové stroje, ale také umění. Při své práci dbal na to, aby dokumentace jeho činů měla vysokou kvalitu, až do té míry, že si k jedné ze svých divokých jízd přizval fotografa Jima Mangana. Ten převážně z vrtulníku dokonale zachytil krajinu Utahu, tentokrát však rozvířenou koly závodního vozu Ford Fiesta H.F.H.V. (Hybrid Function Hoon Vehicle). Pod projektem s názvem Blast tak společně vytvořili sérii krásně zrnitých uměleckých fotografií na 35mm kinofilm. S dechberoucími chuchvalci prachu v drsně hornaté scenérii vznikla nakonec i kniha se stejným názvem.
Ken velmi rád vynikal, a tak se vozil v autech se speciální identickou grafikou. Okamžitě rozpoznatelný se stal především díky kolaboraci s výtvarníkem Felipem Pantonem. Ten ve své tvorbě rád vaří psychedelicky neonový lektvar plný kontrastní geometrie a mřížek, kde mísí nové a staré, tedy digitální s analogem. Dá se říci, že Pantoneho rukopis jednoduše poznáme na sto honů a opřel se o něj i v případě designu pro Blocka a závodní divizi Hoonigan Racing. Na místě, v garáži společnosti Hoonigan na Long Beach v Kalifornii, nejprve vzniklo osm pláten, které se digitálně převedly, jemně upravily a aplikovaly na rallycrossové vozy Ford Focus RS RX. Společnost Hoonigan poté umělecká díla dál využila na sérii oblečení Hoonigan by Felipe Pantone. "Jsem opravdu nadšený, že jsem na tom mohl spolupracovat s Felipe Pantonem," řekl Block. "Jsem velkým fanouškem jeho práce a myslím, že je úžasné, že jsme ho pro nás mohli nechat vytvořit umění na míru v jeho charakteristickém stylu." Spolupráce s mezinárodně uznávaným umělcem započala novou éru exkluzivního stylu Blocka i Hoonigan divize. Design je navržený tak, aby vyjadřoval především energii a rychlost. Hoonigan se spoléhal na design, který vypadá rychle, i v případě, že stojí na místě, což vyjadřuje také podstatu samotných vozů. Bylo to prý poprvé, kdy měl původně graffiti umělec možnost převést svoje dílo do takového formátu.
O Blockovi se říká, že prý podstatně zvýšil laťku estetiky závodních vozů. Jeho spolupráce s Felipe Pantonem nebyla jediná svého druhu. Další taková proběhla s mexickým výtvarníkem It's a Living (vlastním jménem Ricardo Gonzales), který je známý především svými typograficky dokonalými hrátkami se slovy o velikosti činžákového štítu. Tentokrát však vytvořil ručně malovaná plátna, která se, stejně jako v případě Pantoneho, převedla do podoby designu na závodní vozy a na oblečení Hoonigan. Block měl ze spolupráce nefalšovanou radost: „Grafika, kterou uvádíme na trh, je pro mě opravdu důležitá, takže jsem naprosto nadšený, že můžu spolupracovat s umělcem It's a Living. Už nějakou dobu jsem velkým fanouškem jeho tvorby. Kombinace kaligrafie a graffiti-drip stylu, smíchaná s gradienty a trochou grafické stylizace, mi absolutně vyhovuje.“ Nadšení bylo oboustranné: „Nikdy jsem neměl příležitost přizpůsobit svou tvorbu automobilům. Je to jedna z nejúžasnějších částí tohoto procesu, když vidím, jak lze nápisy přizpůsobit objektům. Bude zajímavé sledovat reakce lidí a vidět umění v pohybu“, přiznal se Gonzales.
.jpg)
Jeho poslední spolupráce na poli umění se týkala Trouble Andrewa aka GucciGhosta (vlastním jménem Trevor Andrew) a jeho designu pro naprosto nové závodní Porsche SVRSR "Hoonipigasus". To bylo se svým výkonem 1400 koní a pohonem všech kol navržené speciálně pro závod Pikes Peak International Hill Climb 2022. Jedná se prý o nejlepší závodní vůz Porsche na světě. Bývalý olympijský snowboardista, muzikant a výtvarník Trouble Andrew svým uměleckým zpracováním vozu vzdal hold závodnímu Porsche 917/20 Le Mans "Pink Pig". Růžový design doplnil o své charakteristické tagy a několik uměleckých děl, které po svém přemaloval. „Když mi Ken a tým Hoonigan zavolali, nebylo pochyb, že chci spolupracovat a vytvořit něco jedinečného a nezapomenutelného," řekl Andrew. „Přetváření ikonických obrazů a jejich uchopení novým, kreativním směrem mě pohání. Navíc se můj návrh v mnoha ohledech podobá tomu, co Hoonigan a BBi udělali s vozem. Tato spolupráce mi umožňuje spojit dvě věci, které miluji, umění a soutěž, a pro mě v tomto případě není lepšího partnera, než je Ken Block." Legendárního stého závodu do vrchu se však Block s novým Porsche nezúčastnil. Auto během tréninku utrpělo neopravitelné poškození motoru.
Ken Block v minulosti spolupracoval také se jmény jako je Troye Lee, Death Spray Custom nebo s designérem a ilustrátorem Ashem Thorpem. Společně s ním vytvořil speciální sérii NFT zaměřených na koncept Fordu Mustang s karoserií Fox: tedy Hoonifox. Vzniklo tak pět unikátních NFT modelů Hoonifox, které jsou postupně uvolňované do dražby na Ethernity Marketplace. „Hoonifox je auto, které chceme s Hooniganem ještě někdy postavit, a tento NFT projekt je pro nás dalším krokem, jak ho přivést k životu.", nechal se slyšet legendární automobilový závodník, který však v lednu tohoto roku zemřel po nehodě na sněžném skútru.
